Nöbetçi Eczaneler
Toyota Otomotiv Sanayi Türkiye (TMMT), Sakarya’daki fabrikasında 4 milyonuncu aracını üretti. Toyota’nın Avrupa’daki önemli üretim merkezlerinden biri olan Sakarya Fabrikası’nda üretilen Corolla ve C-HR modelleri, farklı ülkelere ihraç ediliyor.
Arifiye’deki fabrikada 4 milyonuncu aracın banttan indirilmesi dolayısıyla düzenlenen törene TMMT yönetimi ve çalışanlarının yanı sıra Toyota Motor Corporation yöneticisi Mitsuhiro Morita ile Toyota Avrupa Başkan Yardımcısı Richard Kenworthy katıldı.
32 yıllık üretim, 4 milyon araç
TMMT’de üretim 1994 yılında Corolla ile başladı. Şirket, 2002 yılında ihracata geçerken, son 10 yılda ise Sakarya tesisinde hibrit araç üretimine odaklandı.
Törende konuşan Toyota Otomotiv Sanayi Türkiye Genel Müdürü ve CEO’su Murat Bülbül, 4 milyonuncu araç üretiminin yalnızca bir üretim rakamı olmadığını belirterek, bunun şirketin insan kaynağı, üretim kabiliyeti ve kalite anlayışının bir sonucu olduğunu söyledi.
Bülbül, TMMT’nin 32 yıllık üretim ve iki yıllık hazırlık süreciyle 34 yılı aşkın bir geçmişe sahip olduğunu belirterek, “Bu kilometre taşı, yalnızca bir üretim başarısı değil; insanımıza, üretim gücümüze, kalite anlayışımıza ve birlikte çalışma kültürümüze duyduğumuz güvenin somut bir göstergesidir” dedi.
Hibrit üretimde 10 yıl geride kaldı
TMMT, 10 yıl önce C-HR Hybrid üretimiyle Sakarya’da hibrit araç üretimine başladı. Bülbül, hibrit üretimini Türkiye’nin üretim ve ihracat kapasitesine katkının önemli göstergelerinden biri olarak değerlendirdi.
Toyota’nın üretim kültürü ile Türkiye’nin insan kaynağı ve üretim kabiliyetinin birleşmesinin şirketin gelişiminde belirleyici olduğunu ifade eden Bülbül, deprem, pandemi ve küresel krizler gibi zorlu dönemlerin de çalışanların dayanışmasıyla aşıldığını söyledi.
Toyota: TMMT küresel üretim ağında önemli konumda
Toyota Motor Corporation yöneticisi Mitsuhiro Morita ise TMMT’nin kuruluşundan bu yana Toyota’nın küresel üretim ağı içerisinde özel bir konuma sahip olduğunu belirtti.
Morita, Sakarya’daki ekibin kalite, Kaizen ve sürekli gelişim anlayışının Toyota’nın küresel operasyonlarına katkı sağladığını ifade etti. Japonya’daki fabrikalarla sürdürülen insan, bilgi ve deneyim paylaşımının da TMMT’nin gelişiminde önemli rol oynadığını söyledi.
Toyota’nın bu yıl Corolla’nın 60’ıncı yılını kutladığını hatırlatan Morita, Sakarya’da üretilen ilk Corolla’dan C-HR Hybrid’e kadar TMMT’nin modelin küresel üretim hikâyesinin bir parçası olduğunu belirtti.
Yeni hedef: Küresel ihracat merkezi
Toyota Avrupa Başkan Yardımcısı Richard Kenworthy de TMMT’nin başarısında çalışanların yanı sıra tedarikçiler ve iş ortaklarının katkısına dikkat çekti.
Otomotiv sektörünün teknolojik ve yapısal bir dönüşümden geçtiğini belirten Kenworthy, TMMT’nin esneklik, kalite, rekabetçilik ve insan kaynağının gelecekteki üretim performansında belirleyici olacağını söyledi.
Murat Bülbül ise şirketin önümüzdeki dönemde yeni teknolojiler, üretim kabiliyeti, kalite ve insan gelişimine odaklanacağını belirterek TMMT’nin “Yeni Çağın Lider Fabrikası ve Küresel İhracat Merkezi” olma hedefiyle ilerlediğini ifade etti.
Bülbül, “Dönüşümü yalnızca takip eden değil, Toyota dünyasında yön veren fabrikalardan biri olmak istiyoruz” dedi.
İlk çalışanlardan üretim kültürüne uzanan süreç
TMMT’nin kuruluş döneminde görev alan çalışanlardan Kalite Güvence Grubu Müdür Yardımcısı Serkan Balcı da törende şirketin kuruluş hikâyesini anlattı.
Balcı, 13 Eylül 1993’te, fabrika henüz inşaat halindeyken TMMT ailesine katıldığını ve Japonya’daki Takaoka Fabrikası’nda üretim eğitimi aldığını belirtti. Türkiye’ye döndükten sonra üretim proseslerinin kurulması ve yeni çalışanların eğitilmesi çalışmalarında görev aldığını aktaran Balcı, 32 yıllık üretim sürecinin ardından TMMT’nin Türk sanayisinde önemli bir üretim merkezi haline geldiğini söyledi.
TMMT’nin 4 milyonuncu araç üretimiyle ulaştığı yeni eşik, şirketin Sakarya’daki üretim faaliyetlerinin yanı sıra Türkiye’nin otomotiv üretimi ve ihracatındaki rolünü de öne çıkaran kilometre taşlarından biri oldu.